フェラーリ
まずは、お客様の車の引き取りから始まります。
事故状況を判断し、見積りをします。
今回は・・・
・フロントバンパー ・・・・・ 飛び石のため、１本塗装
・ボンネット ・・・・・ 飛び石のため、１枚塗装
・右フロントフェンダー ・・・・・ 飛び石のため、１枚塗装
・左フロントフェンダー ・・・・・ 飛び石のため、１枚塗装
・フロントガラス ・・・・・ 飛び石のため、交換
きれいに塗装するため、出来るだけ部品を外します。
キズを１つ１つ丁寧に見つけ、“拾いパテ”をします。
その後、“パテ研ぎ”、防腐・密着性・肌調整の役目を持つプライマーサフェーサーを塗膜に塗るための準備である“足付け（細かいキズをつけること）”をします。
プラサフを塗装したため、真っ白になっちゃいました。
プラサフを塗ったパーツを水ペーパーで手研ぎます。ついでに更に細かいペーパーで全体的にもう一度足付けも行います。
“色合わせ”を行っています。色によっては、１０種類以上の色を混ぜ合わせ、調合します。ここが難しい！
色を塗る場所と塗らない場所をわける作業“マスキング”。いわゆる、紙貼りです。
ボディの表面のゴミや脂分を除去し、いよいよ吹きつけ塗装です。塗りあがったものには光沢があります！
色を乾燥させる“焼付け”作業後、塗膜が硬化したことを確認し、塗膜のゴミ取り、そして“磨き”を行います。
組み付けをします。
完成！！
手洗い洗車後、お客様へ納車しまーす！！
